ガソリン代50％削減節約燃費アップ


2万円のガソリン代が1万円に減らしますガソリン代50％削減ダントツ燃費アップ、その手法とはなにか？

90％の方は節約できないさて最近のガソリン高騰で皆さん苦労されていると思います。　それに比例して、ガソリン節約法が色々出ております。そして節約できるところは決まっています。 1. 車を軽くする、余分な荷物を積まない。 2. 急発進、急ブレーキ、しないで滑らかな運転をする 3. 暖気運転は最小限にする 4. タイヤの空気圧の適正状態の維持 5. 交差点など惰性運転を多くするこんなことは、運転する人は誰でも気が付くことです。そんなことを、さも目新しいことのように節約法などといっているのです。しかし、そのようなことを実行しても、眼に見える節約などできません。ある、アンケートによると、９０％の人は節約運転を実行したことがあるといっています。その中で、実際に「節約できた実感があったか？」との問いに「効果があった」と答えた人は、幾人いたと思いますか？たった７％だけということです、つまり、９３％の人は、実際節約できていないのが現実なのです。それは、なぜでしょうか、私の思うところでは、車の運転はその人の性格によるものなのです、ガソリンの値段が上がった時は、節約を試みますが、値段に慣れると節約のことは忘れて、性格運転に戻るからなのです。何でも同じことなのです、消費税も導入する時はもの凄く反対した野党さえ、消費税廃止などと言う政党はいません。それどころか、１０％にするといっています。貴方が、喫煙者なら分かるはずですが、タバコの値上がりした時は，量を減らすか禁煙するかを考えたことがあると思う。しかし、減らすにしても、禁煙にしても値段に慣れると何時しか以前に戻ってしまいます。ダイエットも同じです、苦しみが限界を超えるとその反動で、以前より体重が増える人が少なくないのです。まして、ガソリン節約は肉体的に深刻でないことなので、値段が上がった時は節約の気持ちで取り組んでも価格に慣れますと、日常的に節約を実行できなくなります。つまり、日記つけるのと同じで、皆3日ボーズで終わっているということなのです。一つのことを長期継続することが、いかに困難なことかは誰でも実感していることではないでしょうか。ですから、ガソリン代節約など考えるだけ無駄です、そのようは節約情報を購入しても、あまり意味はありません。あなたが、本当に求めているのは、節約ではないでしょう。現実にガソリン代金を減らすことでしょう。目的は、ガソリン代金の削減ではありませんか、ガソリン節約は手段であって目的ではないのです。その目的に賛同していただける方に、ガソリン代金50％削減方法を教えます。つまり、1リットル200円になっても、耐えられる、今まで2万円のガソリン代金が1万円削減できるのです。

本文の一部を紹介します「●●●●の法則」をご存知ですか。「●●●●の法則」は、タダでその何倍ものはたらきをします。この「●●●●の法則」を利用すれば、リットル当たり数倍以上の距離を走ることができます。車は●●●●出したら、●●●●限り同じ●●●●で走り続ける、●●●●があります。しかし、実際には●●●●の●●●●でスピードが●●●●ます。その、スピード●●●●のみを●●●●すれば、100％●●●を利用したことになります。しかし、自動車は●●●●で走っている時も●●●●でいますから、ガソリンが消費されています。ガソリン節約に●●●●運転といっています、しかし、●●●●運転のためには、一定に●●●●を続けることになります。つまり、常に●●●●続けることは、まったく●●●●を利用できていないのです。 ●●●●運転と●●●●を利用した場合のエネルギー比較中略このように、●●●●を利用すれば、速度の速い方がエネルギーの削減がよくなります。もちろん、上記の削減値がそのままガソリンの削減になるわけではありませんが、通常行われている数倍の節約は当然なのです。走行距離リッター●倍のびる走行法節約方法で言われている、●●●走行が如何に効率の悪いものであるかが理解していただけたと思います。上記のような●●●●走行は実際には難しいものです。そこで、私が実行している「●●●●の法則」を100％活用でき、断然数倍の燃費向上の走行方法を紹介します。この方法は、乗用車、貨物トラック等すべてに応用できます。それは、「●●●●の法則」は、「●●が大きいほど大きい」からです、しかし、大型トラックの運転実行はしていませんので、対象外です。この運転をすることで100％「●●●●の法則」を利用できる優れたものです。さらに、この運転法は3日程度練習すれば、後は無意識に運転できるようになります。その運転方法とは、『●●●●●法』といいます。　　中略この『●●●●●法』を実行してみると、本当にガソリンメーターが下がらないことに驚きます。これは、●●●●●から●●●●●だけですから、実行できない人はいません。 3日ぐらい意識して実行すれば、習慣となります。
よくある質問 Q：例えば、一定の速度まで出したらその後ニュウトラルで、惰性（慣性）を使って走り、又加速して・・・みたいな内容だったら『コラ、金返せ！』ですよね。こんな速度が違反な走り方してるのがたまにいて後続車にストレスを与えます。そうではなく、ちゃんと交通の流れに乗り、後続車にも迷惑をかけない方法だとすればすごいアイデアだと思います。 A:：ガソリンの節約ではありません、ガソリン代の削減です。道路は、自分ひとりのものではありません、そのような走りになれば危険で仕方がないでしょう。交通の流れに乗って走ることは、運転者の法的義務です、そのような危険なものではありません。 Q：万人にメリットあるのか？ A：万人にメリットはありません。私はスイカが大好きで嫌いな人はいないだろうと思っています。ところが、先日スイカの嫌いな人に出会いました、その人にとってスイカは食べ物ではないのです。　『万人にメリットがある』と思ってもゴミに捨てる人がいるでしょう。その危険を感じる人は、購入しないでください。 Q：例えば、何かに加入すればとか。必要がないのにそこで費用がかかるとかはありませんか？ A：どこかに登録させるものではありませんし、費用もかかりません。
さて、二ユースを見ていると、源油高騰で悲観的な報道ばかりが多くなっています。　もちろんニュースは、基本的に批判と悲観的に見るのが使命としているから致し方の無いことです。　でも、ニュースを見る私たちまで、悲観的になる必要はまったく無いのです。　このガソリンの高騰確かに、私たちの生活を脅かしています。　だから、今が石油依存から脱却するチャンスなのです。　これからは、石油に代わるエネルギーに加速されます。　石油の高騰で悲鳴を上げています、皆安いエネルギーを求めています。　科学者は、社会の求めるものを作るから、極近い将来は、非常に安いエネルギーで車を走らせる時代が到来します。　当面、ガソリン代を削減して、不況を乗り越えましょう。　輝く未来が到来するのですから。
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